Masih banyak terlihat di jalanan pemilik motor matic masih jinjit saat naik motor matic.
Jangan khawatir gaes, berikut solusinya biar kalian nggak jinjit lagi saat naik motor matic.
Ada satu cara lagi yang kalian bisa lakukan selain mengganti sokbreker dengan yang lebih pendek.
Yap, kalian bisa lakukan dengan memodifikasi busa jok bawaan motor.
"Busa jok motor saat ini terutama matic itu tebal-tebal," buka Arief Syarifudin.
Arief Syarifudin ini Owner Arie Jok Motor Sport, bengkel spesialis jok motor di Jalan Masjid Fathul Ghofur No.55, Bulak Sereh, Ciracas, Jakarta Timur.
"Buat yang tinggi nggak masalah, namun untuk yang kurang tinggi terkadang bikin kaki enggak napak," tambahnya Arie sapaannya.
Contohnya jok bawaan Yamaha Lexi yang sering dimodifikasi.
"Jok Yamaha Lexi memang enggak begitu tinggi, namun lebar," jelas Arie.
"Joknya itu sering kali membuat kaki bikers enggak menapak sempurna, apalagi untuk bikers yang kurang tinggi," tambahnya.
Solusinya memang bisa langsung memapras busa jok bawaan Yamaha Lexi.
"Namun kalau dipapras membuat jarak busa ke tulangan (frame jok) jadi tipis," jelas Arie.
"Imbasnya kalau dipakai riding agak lama bikin bokong panas dan enggak nyaman," tambahnya saat ditemui.
Menghindarinya supaya jok motor matic yang lebar bikin kaki bisa tetap menapak tapi enggak pegal.
"Cara dengan membuang tulangan (frame jok) dengan cara dipotong," jelas Arie.
"Dengan begitu ketebalan busa masih bisa dapet empuknya namun kaki bisa menapak sempurna," tuturnya.
Nah, itu trikna buat kalian yang masih kesulitan untuk menapakan kaki ke aspal ketika naik motor matic.
