Enggak pakai ribet, berikut jurus jitu bikin sokbreker motor jadi lebih awet.
Ada beberapa cara yang bisa dilakukan agar sokbreker motor bisa lebih awet atau berusia panjang.
Cara yang dilakukan agar sokbreker motor menjadi awet pun, bisa dibilang enggak ribet, alias simpel
Muslian yang selaku Manager After Sales Main Dealer Yamaha PT Thamrin Brothers (Sumatera Selatan & Bengkulu).
Memberikan trik atau cara agar sokbreker motor bisa awet untuk digunakan
"Mengingat pentingnya peran suspensi pada motor, maka kami memberikan beberapa tips dalam perawatan agar sok awet,” ucap Muslian.
Sebab, kotoran yang menempel ini menjadi salah satu penyebab utama sok baret dan memicu kebocoran sok.
Kemudian hal kedua, Muslian meminta ke pengguna motor agar saat melewati kondisi jalan rusak dengan cara yang benar.
"Ketika terpaksa melewati jalan yang tidak rata kalian harus berkendara dengan ekstra hati-hati dan tidak ngebut untuk meringankan kerja suspensi. Ngebut di jalanan berbatu sangat berisiko, bisa membuat suspensi bocor karena goncangan tanpa jeda," yakinnya.
Selain itu, Muslian juga menyarankan agar menghindari membawaa beban yang terlalu berat pada motor.
Membawa beban berat jauh diatas kemampuan motor tentu akan membuat suspensi menjadi lebih cepat rusak.
Dan yang terakhir yang sering banyak dilupakan, lakukan penggantian oli sok secara berkala.
"Penggantian oli sok depan biasanya dilakukan setiap 15.000-20.000 km atau 1,5 - 2 tahun pemakaian," tutur Muslian.
"Namun jika beban bawaan selalu berat atau sering melewati jalan tidak rata, gantilah oli suspensi Anda di bengkel resmi jika dirasa sudah tidak nyaman pada bagian suspensi," pungkasnya.
