Filipina Persulit Impor Mobil, RI Sebut Ada Konsekuensi WTO

'Teror' Mobil Impor di Filipina

Produksi kendaraan roda empat Indonesia pada 2019 mencapai 1,286,848 unit. Angka tersebut sangat jauh dibanding produksi Filipina yang hanya 95.094 unit.

Sementara penjualan mobil di Indonesia pada 2019 sebanyak 1.030.126 unit menurut data ASEAN Automotive Federation. Sedangkan Filipina 369.941 unit pada periode yang sama.

Jika dibandingkan data penjualan dan produksi di Filipina, berarti lebih dari 274 ribu unit mobil yang terjual di negara ini bukan hasil produksi lokal.

Departement of Trade and Industry (DTI) Filipina menemukan dari 2014 hingga 2018, jumlah impor mobil penumpang melebihi produksi dalam negeri atau meningkat dari 295 persen menjadi 349 persen.

Pada periode yang sama, impor kendaraan niaga ringan juga meningkat dari 645 persen menjadi 1.364 persen.

Oleh karena itu untuk menghindari kerugian yang signifikan pada industri lokal, pemerintah setempat harus mengambil tindakan melalui safeguard atau bea pengamanan baru.

Safeguard yang akan diterapkan adalah dalam bentuk bea masuk sementara berupa obligasi tunai atau semacam uang jaminan per unit CBU.

Obligasi tunai ini berjumlah P70.000 per unit (Rp20,5 juta) untuk mobil penumpang dan P110.000 (Rp32,2 juta) per unit untuk kendaraan komersial ringan.

Safeguard ini berlaku mulai 20 Januari selama 200 hari. Dalam periode ini DTI akan melakukan investigasi pada perkembangannya.

Filipina adalah salah satu negara tujuan ekspor mobil produksi di Indonesia. Berbagai produsen di Indonesia yang mengapalkan unit CBU ke negara ini di antaranya Toyota, Daihatsu, Mitsubishi, dan Suzuki.[SB]

<< Kembali ke Halaman Sebelumnya